Volgens Stefano Domenicali zijn er maar een paar kleine ding nodig om van de huidige auto een auto te maken welke races kan winnen, en nog wel dit seizoen. De uitslag van de race in Japan heeft aangetoond dat het goed laten werken van de banden zeker zo belangrijk zijn als alle aerodynamische veranderingen bij elkaar.

Bij Ferrari is men eind augustus al gestopt met de ontwikkeling van de huidige auto nadat bleek dat men niet op gelijke hoogte kon komen met de Red Bull bolides en haar coureurs. Maar nu Fernando Alonso in Japan in staat was om het gevecht aan te gaan met Sebastian Vettel ziet Stefano Domenicali het bewijs dat het goed laten werken van de banden zeker zo belangrijk is als een goed werkende aerodynamica.

"Ik ben ervan overtuigd" zegt Domenicali, "als je ziet wat er gebeurde in Japan tijdens de race, dan is er niet zo'n groot gat wat we moeten overbruggen om op kop te kunnen rijden. Dus we moeten er met de nieuwe auto niet te bang voor zijn dat we ver achter liggen bij aanvang van het seizoen. Dat betekent dat we al dichterbij zitten dan we hadden gedacht en dat we er voor moeten zorgen dat we alles onder controle hebben waar het gaat om doorontwikkeling en de basis van de auto."

"Eén ding is cruciaal, en dat is dat we begrijpen hoe de banden presteren. We moeten het leren gebruiken als een factor voor de prestaties want dat hebben we wel geleerd na een dergelijk seizoen. In Japan zijn we terug gegaan naar een oudere ontwikkelingsstand van de auto omdat de nieuwe dingen niet dat deden wat we verwacht hadden. En als je dan tweede wordt en bijna zelfs nog eerste, dan komt dat als een verrassing, zeker als je stelt dat we verwacht hadden hier niet goed voor de dag te kunnen komen."

Share