Nu de constructeurstitel en de rijderstitel binnen zijn bij Red Bull Racing denken velen dat het team zich nu wel 100% zal concentreren op het seizoen 2012, maar niets is minder waar. Ondanks de successen welke men al gevierd heeft wil men nu nog Mark Webber naar een tweede plek in het kampioenschap te helpen, en daarvoor kunnen zelfs al delen voor 2012 tot inzet gaan komen.

Vandaag organiseerde het team een media event waar de successen welke in Japan en Korea gevierd werden nog eens dun over te doen met de media in Europa. Tijdens dat event sprak teambaas Christian Horner de resterende races aan als zijnde een uitdaging om Mark Webber nog naar een tweede plek te krijgen. Adrian Newey ondersteunde de uitspraken van Horner door te stellen dat zelfs onderdelen voor de auto van volgend jaar dit jaar al tot inzet kunnen komen om dat doel te kunnen bereiken.

"We willen dit jaar met een hoogtepunt eindigen door Mark op de tweede plek te krijgen en hem nog een race te zien winnen" aldus Horner. We gaan echt aanvallen in de laatste races. Het is net de cup finale, en we kunnen er nu helemaal voor gaan nu de titels al binnen zijn voor dit jaar."

"Volgend jaar proberen we nog sterker te zijn door de lessen welke we dit jaar geleerd hebben toe te passen. Het zou arrogant zijn om onze tegenstanders te onderschatten. Ferrari, McLaren en Mercedes zijn geweldige teams die hun sporen verdiend hebben in deze sport. je kunt altijd leren van de races welke je rijdt, die welke je wint en die waar je verliest, telkens weer leer je iets dat je sterker maakt als je het geleerde toepast. We zullen dat voor de auto van 2012 ook doen, zoals we de lessen uit 2010 dit jaar hebben toegepast."

Adrian Newey laat weten druk te zijn met de auto voor 2012, maar sluit niet uit dat nieuwe delen nog dit jaar gebruikt gaan worden: "We concentreren ons al volledig op volgend jaar, maar als er iets uit de auto komt van dit jaar dan zullen we kijken of we dat niet ook nu al kunnen toepassen. De regels veranderen niet zo veel voor volgend jaar, behalve dan de plaats van de uitlaten, en juist dat heeft een enorme impact op de auto. We werken nu aan de best mogelijk oplossingen van dat probleem om dat van de wereld te helpen voor volgend jaar."

Share